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La Tuatara (du nom d'un reptile de Nouvelle-Zélande) est une supercar conçue par le constructeur américain SSC North America (Shelby Super Cars) à partir de 2021, pour succéder à la SSC Ultimate Aero. Elle devait sortir en 2012, mais le projet fut abandonné par la marque, puis relancé en 2018 par Jerod Shelby. Le 10 octobre 2020, la SSC Tuatara bat le record de vitesse détenu par la Bugatti Chiron, avec une vitesse de 508,7 km/h de moyenne sur un aller-retour, et 532,93 km/h en vitesse maximale aux mains du pilote britannique Oliver Webb. Le record est établi sur la même route, une portion de la route 160 à Pahrump dans l'État du Nevada aux États-Unis, où la Koenigsegg Agera RS a réalisé son record en 2017 avec 457,49 km/h. Mais ce record est sérieusement remis en doute notamment par le youtubeur Shmee150 qui accuse l'auto de n'avoir atteint que 450 km/h. Le constructeur SSC se défend en affirmant que le record a été homologué par Dewetron qui s’est appuyé sur plus de quinze satellites. SSC décide alors de retenter sa chance, et après un essai infructueux, le record est établi à 455,3 km/h avec une pointe à 460,4 km/h[12]. Par ailleurs, ce record n'est pas définitif puisqu'il a été réalisé sur une distance plus courte, le tarmac du Kennedy Space Center en Floride, au lieu d'une longue route en ligne droite du Nevada et que la voiture était pilotée par son propriétaire au lieu d'un pilote professionnel.
De nos jour, tous les grands constructeurs tentent d'atteindre officiellement el cap des 500 km/h, je pense que personne ne l'a encore fait pour la bonne raison que même Bugatti atteint que Michelin dévellope une nouveau technologie de pneu pour réalise cette vitesse de pointe extrême. Je suis certain que les performances pour de plusieurs constructeurs permet d'atteindre théoriquement cette vitesse, mais il sont confronter aux même problèmes de pneumatiques même si les Bugatti restent plus lourdes que les hypercars de séries des autres contructeurs.
SSC Tuatara
- Marque SSC North America
- Années de production 2020 -
- Production 100 exemplaire(s)
- Classe Supercar
Moteur et transmission
- Énergie Essence ou E85
- Moteur(s) V8 bi-turbo
- Position du moteur Centrale longitudinale
- Cylindrée 5 900 cm3
- Puissance maximale 1 350 à 1 750 ch (994 à 1 288 kW)
- Transmission Propulsion
- Boîte de vitesses Robotisée à 7 rapports
Masse et performances
- Masse à vide 1 247 kg
- Vitesse maximale 460,4 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h en 2,5 s
- Châssis - Carrosserie
- Carrosserie(s) Fibre de carbone
- Châssis Monocoque en fibre de carbone
- Coefficient de traînée 0,279
Dimensions
- Longueur 4 622 mm
- Largeur 2 057 mm
- Hauteur 1 067 mm
- Empattement 2 667 mm
REVIEWS & COMMENTS
accuracy, and usability.
