La Bugatti Bolide est une hypercar exclusivement destinée à la piste et non homologuée pour la route du constructeur automobile français Bugatti, concurrente des Lamborghini Essenza SCV12 ou Ferrari FXX K pour un prix unitaire de quatre millions d'euros. Selon la firme de Molsheim, le concept car Bolide est la réponse à la question « Que se passerait-il si Bugatti construisait une hypercar de piste, en suivant les règles de la FIA ? » D'après les simulations de Bugatti, la Bolide serait capable d'effectuer le tour du circuit des 24 Heures du Mans en 3 min 7 s 1 et celui du Nürburgring en 5 min 23 s 1. Ces informations n'ont pas été modifiées à la suite du changement des informations sur le poids de l'hypercar.
Bugatti Bolide
- Marque Bugatti
- Années de production 2024 - 2025
- Production 40 exemplaire(s)
- Classe hypercar
- Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Molsheim
Moteur et transmission
- Énergie Essence
- Moteur(s) W16
- Position du moteur Longitudinale centrale arrière
- Cylindrée 7 993 cm3
- Puissance maximale 1 600 ch DIN (1 177 kW)
- Couple maximal 1 600 N m
- Transmission Intégrale
- Boîte de vitesses Robotisée à 7 rapports (DSG7)
Masse et performances
- Masse à vide 1 450 à 1 550 kg
- Vitesse maximale 380 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h en 2,2 s
- Autonomie 150 km
- Consommation mixte 60 L/100 km
- Émission de CO2 900 g/km
- Châssis - Carrosserie
- Carrosserie(s) Coupé 2-portes en élytre
- Châssis Chassis monocoque carbone
- Coefficient de traînée 0,54 (configuration vitesse)
- 1,31 (configuration appui au sol)
- Suspensions Doubles triangles superposés
- Freins Avant : disques céramique 390 mm, étriers 8 pistons
- Arrière : disques céramique 390 mm, étriers 6 pistons
Dimensions
- Longueur 4 756 mm
- Largeur 1 998 mm
- Hauteur 995 mm
- Empattement 2 750 mm
