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Surnommé the tumbler, le véhicule utilisé en 2005 dans Batman Begins a toutefois une silhouette totalement différente et combine la solidité d'un engin blindé et les performances d'une voiture sportive. Il y avait une toute nouvelle Batmobile. Leur objectif principal était de rendre cette Batmobile aussi réelle que possible : à 2 mètres 75 de large et 4 mètres 60 de long, la voiture pesait 2,5 tonnes mais était toujours capable de 0 à 100 km/h en moins de six secondes avec une vitesse maximale de 180 km/h. Grâce à sa conception unique, elle était également capable de faire des sauts sans assistance jusqu'à 10 mètres.
Après des années d'entraînement, Bruce Wayne revient à Gotham City prêt à lutter contre le crime. Fox lui a ensuite présenté le « Tumbler », un véhicule de pont expérimental qui n'a jamais tout à fait réussi. Le concept du véhicule était le suivant : grâce à des gouvernes réglables et à un moteur à réaction, le Tumbler était capable d'effectuer des sauts sans rampe pour jeter les bases de ponts temporaires. La partie « pont » de l'idée n'a jamais abouti, donc tout le projet a été abandonné et le prototype a été mis en veilleuse.
La puissance principale de cette Batmobile provenait d'un Chevrolet V8 350 de 500 HP entraînant quatre pneus Super Swamper de 1 mètre 10 via des essieux en titane. La cabine avait de la place pour un conducteur et un passager, avec un agencement unique pour le conducteur : pour des situations de conduite normales, le conducteur s'est simplement assis sur le siège gauche. En mode « attaque », le siège du conducteur s'est déplacé vers le centre de la voiture et le conducteur a été repositionné pour s'allonger face contre terre, la tête dans la section centrale entre les roues avant. objectifs principaux : premièrement, il offre une protection plus importante avec le conducteur protégé par plusieurs couches de blindage. Deuxièmement, la position couchée réduit le risque de blessure auquel le conducteur est confronté lorsqu'il effectue des manœuvres de conduite extrêmes (les cascadeurs risquent de subir une compression de la colonne vertébrale lorsqu'ils effectuent des manœuvres de conduite extrêmes et des sauts - la pose élimine pratiquement ce risque). En plus des performances et de la protection, cette Batmobile était également capable d'attaquer, avec une paire de mitrailleuses montées dans le nez de la voiture entre les roues avant.
La Batmobile est revenue dans The Dark Knight, avec quelques fonctionnalités qui n'étaient pas vues dans Batman Begins. Le premier était un système de contrôle à distance, lui permettant de fonctionner séparément de Batman. Il était capable de naviguer sur des itinéraires de base, de tirer de manière non létale avec ses armes. Son blindage a également fait l'objet d'un test sur le terrain plus ardu, car il a dû bloquer un camion à ordures conduit par l'un des hommes de main du Joker. Le Joker lui-même a finalement prouvé que même le Tumbler avait ses limites, tirant un bazooka qui a fini par détruire la moitié arrière du véhicule. Il lui restait cependant une dernière carte à jouer : un peu comme le mode Batmissile de Batman Returns, le Tumbler avait la capacité de se débarrasser de la majeure partie de sa carrosserie pour fournir un véhicule d'évasion monoplace à Batman.
THE DARK NIGHT TRILOGYTHE TUMBLER
Fiche technique
