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La Koenigsegg Jesko est une voiture de sport à moteur central en production limitée, produite par le constructeur automobile suédois Koenigsegg. La voiture a été présentée au Salon de l’automobile de Genève 2019 et a été complètement complète avant la fin du salon. Succédant à l’Agera, le Jesko porte son nom en hommage au père du fondateur de l’entreprise, Jesko von Koenigsegg. Il existe trois variantes de la voiture : « Absolut », « Attack » et « Sadair’s Spear ».La Jesko Attack est la version par défaut à fort appui aérodynamique du Jesko. Cette variante possède un grand aileron arrière et un grand splitter avant en fibre de carbone que Koenigsegg affirme générer 800 kg (1 764 lb) d’appui aérodynamique à 249 km/h (155 mph), 1 000 kg (2 205 lb) à 275 km/h (171 mph) et 1 400 kg (3 086 lb) à sa vitesse maximale. Cette voiture a bouclé le Gotland Ring en 2:56,97, battant l’ancien record établi par une Porsche 911 GT3 RS Manthey-Racing édition de près de sept secondes. La voiture a également tourné la Laguna Seca en 1:24,86.
En plus des 3 millions de la voiture, son propriétaire peut ajouté l'une des options du catalogue les plus chères au monde qui s'intitule ODIN , elle comprend
- Tout l'extérieur de la voiture en carbone apparent
- Des particules d'or intégrées dans le vernis qui recouvrent tous le carbone
- Des éléments entiers de carrosseries tels que la bande de toit, la bande centrale, les bandes transversales, les flaps latéraux, les platines de fixations des rétroviseurs et naturellement les grandes plaques d’extrémité sur l’immense aileron arrière sur mesure de l’édition Absolut de la Koenigsegg Jesko
- d'autres éléments comme les bagdes de la voiture, les inscriptions dor, les écrous des jantes AirCore en option
- Sans oublier le fantôme de la ghost squadrom intégralement en or
Tous ceci pour s'arrêter uniquement sur l'éxtérieur de la voiture
Koenigsegg Jesko
- Fabricant Koenigsegg
- Production 2020–présent
- Designer
- Christian von Koenigsegg
- Joachim Nordwall
Carrosserie et châssis
- Classe Voiture de sport (S)
- Style de carrosserie Topo targa 2 portes
- Disposition Moteur central arrière, propulsion arrière
- Portes Synchro-hélice dièdrique
Groupe motopropulseur
- Moteur V8 biturbo de 5 065 cm³ (5,1 L ; 309 pouces cubes)
- Puissance de sortie
- 1 280 ch (1 298 ch ; 954 kW) (essence)
- 1 600 ch (1 622 PS ; 1 193 kW) (E85)
- Transmission Koenigsegg LST multi-embrayage à 9 rapports
Dimensions
- Empattement 2 700 mm (106,3 pouces)
- Longueur
- Attaque Jesko :
- 4 626 mm (182,1 in)
- Jesko Absolut :
- 4 845 mm (190,7 in)
- Largeur 2 030 mm (79,9 in)
- Hauteur 1 210 mm (47,6 in)
- Poids à vide
- Attaque Jesko :
- 1 420 kg (3 131 lb)
- 1 320 kg (2 910 lb) (poids à sec)- Jesko Absolut :
- 1 390 kg (3 064 lb)
- 1 290 kg (2 844 lb) (poids à sec)
Chronologie
- Prédécesseur Koenigsegg Agera
REVIEWS & COMMENTS
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