B21-GB4A-BP : BLOQUEUR PNEUMATIQUE POUR RAIL Free 3D model

UTILISATION

• Bloquer en position les pièces mobiles guidées sur les arbres.
• Exemples d'applications: bridage de tables de machines, butées d'axes réglables.

AVANTAGES

• Forces de maintien élevées avec un encombrement restreint (jusqu'à 2000 N).
• Absence de contraintes directes sur les chariots de guidage.
• Précision de positionnement élevée.
• Rigidité élevée et peu d'usure de pièces.
• Montage simple.

PRINCIPE

• La mise en pression pneumatique (5,5 à 6 bar) serre les mâchoires du bloqueur contre le rail.

Les bloqueurs ne sont pas des dispositifs de freinage: ils ne doivent être actionnés qu'à l'arrêt (mode statique).

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

• Lorsque la cote l5 est renseignée, le bloqueur est fourni avec une plaque de rattrapage permettant d'être à la même hauteur hors tout que celle du guidage correspondant (cote h1 du guidage).
• Le raccord pneumatique (non fourni) ainsi que le filtre d'échappement peuvent être déplacés sur la face opposée du bloqueur.

B21-GB4A-BP : BLOQUEUR PNEUMATIQUE POUR RAIL version 1.1.3 3D model made by MICHAUD CHAILLY.

Hearing items.

Michaud Chailly7, rue du souvenirBP 916069263 LYON CEDEX 09FRANCE