Steam locomotive With plug-in sample that was created in MFC VC 3D model

国鉄2100形蒸気機関車：この３Ｄモデルには蒸気弁装置及び動輪の動きがすでに組み込まれている。 弁装置 : スチーブンソン式基本形の動きを忠実に再現した(動きは動画を参照)、ＭＦＣ（ＶＣ++）プロジェクトも提供します。 。

アニメーションプログラムも提供します、ＶＣ＋＋で作成して各動輪を外部プログラムで駆動しています、参考になると思います、これだけでも購入する価値があります。 例 MAYAからは全て一連の文字列のポインターが一括で渡されます、又個々のタグには決められたＭＡＹＡ内部の構造体への参照キー名が入っています、そのキー名を頼りにしてＭＡＹＡ内部にアクセスして行きます、が口で言うほど簡単では有りません。

It also provides animation program, created in VC ++ and we drive each wheel by an external program, and I think that it would be helpful. There is a worth buying even this much.

Movement of the steam valve device and wheel has already been incorporated into this 3D model. Valve device: the movement of the Stevenson-type basic form a faithfully reproduced (see video move

Wikipedeia 引用 国鉄2100形蒸気機関車（こくてつ2100がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身で ある官設鉄道が、1890年（明治23年）からイギリスより輸入したタンク式蒸気機関車である。 鉄道作業局時代の形式称号より、同系の3形式（2120形・2400形・2500形）とともにB6形と通称され る。

日露戦争において大陸で使用するためイギリス・ドイツ・アメリカ合衆国で大量に発注され、 1906年（明治39年）までに私鉄による輸入分も含め4形式総計533両が製造され[1]、国鉄では 1961年（昭和36年）まで、譲渡先の専用線では1973年（昭和48年）まで現役で使用された。