SMS Nurnberg 3D model

Nürnberg was a German light cruiser of the Leipzig class built for the Kriegsmarine. She was named after the city of Nuremberg and had one sister ship, Leipzig. Nürnberg was laid down in 1934, launched in December of that year, and completed in November 1935. She was armed with a main battery of nine 15 cm (5.9 in) guns in three triple turrets and could steam at a speed of 32 knots (59 km/h; 37 mph). Nürnberg was the longest-serving major warship of the Kriegsmarine, and the only one to see active service after the end of World War II, though not in a German navy.

In the late 1930s, Nürnberg took part in the non-intervention patrols during the Spanish Civil War without major incident. After the outbreak of World War II in September 1939, she was used to lay defensive minefields off the German coast. She was thereafter used to escort offensive mine-layers in the North Sea until she was torpedoed by a British submarine in December 1939. She was thereafter used as a training ship in the Baltic Sea for most of the rest of the war, apart from a short deployment to Norway from November 1942 to April 1943. In January 1945, she was assigned to mine-laying duties in the Skagerrak, but severe shortages of fuel permitted only one such operation.

After the end of the war, Nürnberg was seized by the Royal Navy and ultimately awarded to the Soviet Union as war reparations. In December 1945, a Soviet crew took over the ship, and the following month took her to Tallinn, where she was renamed Admiral Makarov. She served in the Soviet Navy, first in the 8th Fleet, then as a training cruiser based in Kronstadt. By 1960, she had been broken up for scrap. // «Ню́рнберг» (Nürnberg) — лёгкий крейсер Кригсмарине времён Второй мировой войны. Развитие проекта «Лейпциг». Последний лёгкий крейсер германского флота. С началом войны крейсер принимал участие в различных минно-заградительных операциях в составе соединений надводных кораблей, 6 октября во время одной из таких операций был безуспешно атакован британской подводной лодкой «Сивулф».

13 декабря 1939 года «Нюрнберг» и лёгкий крейсер «Лейпциг» были торпедированы английской подводной лодкой «Сэлмон». По сравнению с «Лейпцигом» повреждения «Нюрнберга» были гораздо менее серьёзными, торпеда попала в носовую часть, оторвав её часть. Энергоустановка корабля не пострадала, а потери в экипаже составили всего 16 человек ранеными. Ремонт на верфи-строителе продолжался до апреля 1940 года.

В июне-июле 1940 года крейсер привлекается для проводки войсковых транспортов в Норвегию и обратной проводки линкора «Гнейзенау». В феврале — сентябре 1941 года выполнял обязанности учебного корабля, в сентябре входил в состав северной группы германского «Балтийского флота», созданного для пресечения гипотетической попытки прорыва советского Балтийского Флота из Кронштадта в Швецию в случае падения Ленинграда.

С января по август 1942 года крейсер находится у заводской стенки, проходя капитальный ремонт, во время которого произвели замену турбин и усилили зенитное вооружение. После завершения работ «Нюрнберг» прошёл испытания, затем курс боевой подготовки, в декабре перешёл в Норвегию, на замену уходящего в Германию на капитальный ремонт «Адмирала Шеера». Крейсер не принимал участие в боевых действиях. После «Новогоднего боя» Гитлер приказал вывести из состава флота все тяжелые корабли, которые все же удалось отстоять новому главкому ВМФ Карлу Дёницу. «Нюрнберг» вновь стал учебным крейсером.

В мае 1943 года «Нюрнберг» вернулся в Германию, где был зачислен в отряд учебных кораблей. В этом качестве он прослужил до конца 1944 года.

В январе 1945 года крейсер участвовал в минных постановках в водах Южной Норвегии, после чего находился в Осло-Фиорде. 27 января крейсер прибыл в Копенгаген, после чего в боевых действиях фактически участия не принимал. 5 мая 1945 года огнём зенитных автоматов была отражена попытка членов датского движения сопротивления уничтожить корабль с использованием взрывающегося катера. Потери экипажа при этом составили 4 человека. Лёгкий крейсер «Нюрнберг» под советским флагом во время перехода в Лиепаю, 2 января 1946 года

После окончания войны «Нюрнберг» по репарациям был передан СССР. 5 (по другим данным, 19) ноября корабль был зачислен в списки советского военно-морского флота. 13 февраля крейсер переименовали в «Адмирал Макаров». В Советском военно-морском флоте корабль служил до 1959 года.