O Mark IV (pronuncia-se Mark four ) foi um tanque britânico da Primeira Guerra Mundial . Introduzido em 1917, ele se beneficiou de desenvolvimentos significativos do tanque Mark I (os projetos intermediários eram pequenos lotes usados ​​para treinamento). As principais melhorias foram na blindagem , a relocalização do tanque de combustível e a facilidade de transporte. A blindagem foi aumentada para resistir à bala perfurante alemã, o trem de força foi reforçado e as torres laterais foram construídas de forma que pudessem ser balançadas para dentro, permitindo viagens de trem (anteriormente, elas tinham que ser transportadas separadamente para o campo de batalha por caminhão). [ 2 ] Um total de 1.220 Mark IVs foram construídos: 420 Machos , 595 Fêmeas e 205 Tank Tenders (veículos desarmados usados ​​para transportar suprimentos), o que o tornou o tanque britânico mais numeroso da guerra. O Mark IV foi usado pela primeira vez em meados de 1917 na Batalha de Messines Ridge . Permaneceu em serviço britânico até o fim da guerra, e um pequeno número serviu brevemente com outros combatentes depois disso.

DesenvolvimentoO diretor do Departamento de Suprimentos de Tanques, Albert Gerald Stern , pretendia inicialmente equipar o Mark IV com um novo motor e transmissão. A produção de tanques de batalha foi interrompida até que o novo projeto estivesse pronto, necessitando do uso do Mark II e do Mark III como tanques de treinamento provisórios. Não conseguindo concluir o desenvolvimento a tempo de iniciar a produção a tempo de ter 200 tanques prontos para a data prometida de 1º de abril de 1917, Stern foi forçado a colocar um Mark IV em produção em maio de 1917, que era apenas ligeiramente diferente do tanque Mark I.