Крытый четырехбункерный вагон-хопер предназначен для перевозки минеральных удобрений, сырья для их производства и других аналогичных сыпучих грузов по сети магистральных железных дорог с обеспечением защиты груза от воздействия атмосферных факторов.
Конструктивные особенности:
– разгрузка вагона в межрельсовое пространство через разгрузочные люки;
– применение в конструкции рычажно-винтового привода механизма разгрузки, радиально-упорных подшипников и увеличенного диаметра штурвала значительно уменьшает усилия при закрывании и открывании крышек разгрузочных люков;
– каркас стен (стояки и поперечные дуги крыши) вынесен наружу, что позволяет обеспечить качественную антикоррозионную обработку внутренней поверхности обшивы кузова, способствует увеличению срока эксплуатации вагона и уменьшает время подготовки вагона к погрузке;
– централизованное пломбирование крышек погрузочных и разгрузочных люков с использованием двух пломб обеспечивают удобство эксплуатации вагонов.